榆林膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種新型建筑，廣泛應(yīng)用于各種公共場所，基本上我們隨處可見。榆林膜結(jié)構(gòu)車棚隨著城市的發(fā)展而變得尤為重要。許多人想知道它是如何工作和安裝的。榆林膜結(jié)構(gòu)車棚膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝就位、拉伸成型四個(gè)部分。

(1)榆林膜結(jié)構(gòu)車棚膜展開前，在平臺上鋪設(shè)臨時(shí)布，保護(hù)膜材不受損壞，清潔膜材，嚴(yán)格按照確定的順序展開膜材。打開包裝前，檢查包裝上的標(biāo)記，確認(rèn)安裝位置，按照標(biāo)記方向展開，盡量避免在現(xiàn)場移動(dòng)展開的膜。

(2)膜面展開前，應(yīng)安裝緊固夾板。夾板間距不應(yīng)大于2m。夾板中心間距應(yīng)根據(jù)榆林膜結(jié)構(gòu)的跨度進(jìn)行調(diào)整。夾板的螺栓和螺母必須擰緊到位。對于一次性吊裝到位的膜體，夾板螺栓和螺母也必須一次性擰緊到位。

(3)目前索榆林膜結(jié)構(gòu)的吊裝多采用多點(diǎn)整體吊裝方式，是對索榆林膜結(jié)構(gòu)等柔性結(jié)構(gòu)施工過程中成熟的整體“吊裝”技術(shù)進(jìn)行改造。這個(gè)過程要求整個(gè)過程必須同步。。在升降過程中，控制各升降點(diǎn)的升降速度和距離，確保膜面受力均勻傳遞。

(4)張力成型是整個(gè)榆林膜結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分。建設(shè)項(xiàng)目能否取得成果，取決于張力是否符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)為剛性邊界時(shí)，必須通過特殊結(jié)構(gòu)實(shí)施預(yù)應(yīng)力施加。對于柔性邊界，預(yù)應(yīng)力可以通過調(diào)整支柱的位置來調(diào)節(jié)。在張拉索榆林膜結(jié)構(gòu)中，膜材料的張力預(yù)應(yīng)力由拉索提供。整個(gè)張力過程實(shí)際上是根據(jù)預(yù)定的應(yīng)力將各種電纜張緊到位。張力時(shí)，應(yīng)確定批次張力的順序和數(shù)值，并控制張力的速度。超張力值應(yīng)根據(jù)材料的特性進(jìn)行調(diào)整。張力分拉過程可以調(diào)整。